箱包幾個重要部位的結構術語和特性
箱包幾個重要部位的結構術語和特性：肩帶、袋口拉鏈、袋身、面料、五金、線、邊油。
一(yī)、肩帶（手挽）：
這個部位術語和俗稱一(yī)樣，肩帶的面料一(yī)般是袋身“面料”或“配料”做的，結構是正反兩層，中(zhōng)間粘了一(yī)層托底PVC（PVC分(fēn)兩種，一(yī)種是做面料一(yī)種是做托底的。）或“皮糠紙(zhǐ)”（皮糠紙(zhǐ)是類似牛皮紙(zhǐ)類的物(wù)質，有些牛皮碎物(wù)物(wù)在裏面。），肩帶與袋身的銜接一(yī)般是“挂鈎”或者“圓圈”類的五金，五金挂鈎一(yī)般“銜接”和“彈簧”這兩個部位是較容易壞的，買包包的時候要多多留意！是“鐵線”圓圈的話(huà)就多留意一(yī)下(xià)圓圈的接口部分(fēn)，有些圓圈是“合金”壓鑄的，沒有接口，這類五金就放(fàng)心了！
二、袋口拉鏈：
拉鏈是由三個部分(fēn)組成的，拉鏈、拉頭和拉牌！拉鏈的兩邊一(yī)般都是尼龍材質的，中(zhōng)間的“拉鏈牙”主要分(fēn)“膠牙”和“金屬牙”兩種，怎樣鑒别一(yī)個拉鏈的好壞呢？第一(yī)，看“拉鏈牙”有無脫落（細微之處）；第二，多拉動幾次拉頭，看看拉頭和拉鏈銜接是否順暢；第三，拉緊拉鏈之後，彎曲拉鏈的一(yī)部分(fēn)，力度可以大(dà)一(yī)點，在彎曲的同時看有無裂縫（拉鏈牙），無裂縫的就很好；第四，看拉牌和拉頭之間的銜接縫隙，縫隙較大(dà)的話(huà)，拉牌會很容易與拉頭脫裂的！因爲拉牌是人工(gōng)固定到拉頭上去(qù)的。
三、袋身：
袋身一(yī)些部位的行業術語和俗稱不一(yī)樣，袋身的面料叫“主料”，手挽及袋口還有包邊的面料叫“配料”。袋身前面叫“前幅”，後面叫“後幅”，左右身叫左右“側幅”，袋身外(wài)的口袋叫“外(wài)插袋”，内身的插袋叫“内插袋”，内身中(zhōng)間的口袋叫“中(zhōng)隔插袋”，袋口的蓋面叫“蓋頭”，蓋頭與袋身相連的插扣叫“利仔”，手挽與袋口連接的兩個部位叫“耳仔”。袋身的結構一(yī)般是三層，1、外(wài)面的是面料；2、中(zhōng)間一(yī)層是托底PVC或紙(zhǐ)闆、海綿、“輕膠”、“回力膠”，“不織布”和“皮糠紙(zhǐ)”等材質，一(yī)般憑手感就可以鑒别，手感較硬的粘的是紙(zhǐ)闆或加厚的PVC，中(zhōng)性的粘的就是回力膠、皮糠紙(zhǐ)或較軟的PVC，較軟的粘的就是輕膠，不織布或海綿；3、最裏面的一(yī)層是内襯，内襯常用的是尼龍料(190D，210D,240D等等規格）棉布和“色丁”（有絲綢特性的一(yī)種面料）等等。袋身的左右側同袋身的結構一(yī)樣。袋身底部一(yī)般粘的都是較厚的“托底PVC”！
四、面料：
面料分(fēn)：天然皮革，PU革，PVC料，尼龍料，帆布，毛絨布料等等。
天然皮革又(yòu)分(fēn)“頭層皮”和“二層皮”，“頭層皮”是一(yī)些完整優質的動物(wù)皮加工(gōng)而成，用來做高中(zhōng)檔包的面料；“二層皮”是一(yī)些動物(wù)的碎皮和動物(wù)皮的最下(xià)一(yī)層的物(wù)質加工(gōng)而成，用來做中(zhōng)低檔包的面料.
PU革和PVC料都是人造革，PU革采用的材質比PVC料的好，人造革的質量除了材質外(wài)與制作工(gōng)藝有很大(dà)的關系，有些制作工(gōng)藝非常好的人造革，價錢也是很貴的。人造革的顔色，手感及一(yī)些特舒效果都取決于制作工(gōng)藝！毛絨料主要看是真毛還是仿毛的，這個憑手
感就可以鑒别，真毛的手感就像撫摸貓咪身上的手感一(yī)樣；尼龍料和帆布的質量主要取決于面料的“密度”，有服裝行業知(zhī)識的人很會鑒别它們的好壞！
五、五金：
五金一(yī)般按材質分(fēn)“鐵線”和“合金”兩種，那怎樣鑒别呢？用一(yī)個磁鐵就可以了，能吸緊的就是鐵線，吸不緊的是合金。“合金”材質的五金從工(gōng)藝效果來看比“鐵線”的五金要顯得精美，“鐵線”的五金就顯得較粗糙。合金”的比“鐵線”的要貴！有時“血拼”買了一(yī)個包包，還沒用多長時間五金就生(shēng)鏽了，表面皮層開(kāi)始脫落，這個是五金制作時沒有“封油”的原因，沒有封油的五金很容易氧化并生(shēng)鏽，“封油”後的五金表層物(wù)質不容易與空氣氧化。
六、線（術語叫“車(chē)線”）：
袋身外(wài)部一(yī)般用的都是20#（較粗）的尼龍線，内部一(yī)般用的是40#（較細）的尼龍線，内襯上一(yī)般用的都是棉線（604較粗，606較細）。每個部位車(chē)線的顔色要求與面料的顔色相搭配，視覺上協調一(yī)緻。手袋行業對“車(chē)線”的針距密度要求是“一(yī)寸七針”，一(yī)般高中(zhōng)檔包包在制作上都會嚴格按照這個标準的。
七、邊油：（一(yī)般人不知(zhī)道哦！）
袋身面料、手挽、包邊的“駁口”都塗有如以上部位顔色一(yī)緻的“邊油”（塗料），有些MM 可能沒有太注意這個位置。（邊油按質量的價格17-60元/公斤不等）好的邊油塗上去(qù)的效果是手感光滑、有較“柔和”的色澤感，與面料搭配協調；差一(yī)點的邊油就是手感較粗糙，顔色比較灰暗！邊油最主要的就是怕因季節性的溫度反差而脫裂，好的邊油在制作（塗料廠）的過程中(zhōng)要求根據地方氣侯條件來調配工(gōng)藝（化學原料成份）。一(yī)般高中(zhōng)檔的包在制作過程中(zhōng)對這個部位的要求都很嚴格，低檔的嘛，就不說了！
相對于時款袋，錢包，公文包等産品，拉杆箱的生(shēng)産工(gōng)序比較複雜(zá)，也沒有一(yī)個一(yī)成不變的流程。具體(tǐ)要視該款産品的構造及其所用的物(wù)料特性。一(yī)般而言，拉杆箱的外(wài)部是由前幅部件，後幅部件及圍三個大(dà)部份組成的。至于内部構件，相對并不是很複雜(zá)。因此，安排生(shēng)産時，主要是依據工(gōng)廠生(shēng)産線上的車(chē)工(gōng)，台面工(gōng)，五金裝配工(gōng)的人數及技術技能熟悉程度，作合理的調配。
FION手袋是怎麽做成的
1．物(wù)料FION手袋選用的物(wù)料從膠水，線，到皮料全部爲進口高質材料，再經過精挑細選反複打闆試驗，找出最佳物(wù)料組合。（因不同材質的大(dà)身面料、厘布和不同形狀的手袋都必須采用不同的輔料來襯底定形）2．開(kāi)料a, 膠料，布料将整卷有FION LOGO的大(dà)面料裁成四到五米長，再将四、五張料對齊釘好，平放(fàng)在開(kāi)料台上，開(kāi)料師傅用刀模對齊字母的方向（注意：FIF，FIJ手袋銀包的字體(tǐ)與手袋銀包的邊緣都是絕對水平的，而且袋身正面必有一(yī)組字母水平居中(zhōng)）開(kāi)出一(yī)組料，再将其中(zhōng)有歪斜的挑出。b,皮料将整張皮料平鋪在台面，每個台面上方都有四根以上的大(dà)燈管，在充足的光線下(xià)找出皮料的瑕疵，用白(bái)蠟筆或水銀筆劃圈做記号，再将紙(zhǐ)格放(fàng)在完好的皮料上劃出袋身的每個部分(fēn)，編上号碼，以便生(shēng)産時搭配皮紋和皮色。（因爲每張皮的皮紋和皮色都不同，即使同一(yī)張皮的不同區域都存在差異，如果不搭配來生(shēng)産的話(huà)，一(yī)個手袋就可能出現幾個色區和幾種皮紋，這會大(dà)大(dà)影響手袋的美觀）稍差一(yī)點的皮料再用小(xiǎo)紙(zhǐ)格劃出做小(xiǎo)件的拉鏈皮或者手挽部分(fēn)。
3，鏟皮因頭層牛皮的厚度都在2mm?3mm左右，用于制作定型手袋時需用鏟皮機将皮料鏟薄。
4，油邊FION的油邊款手袋銀包都是采用最優質的法國皮邊油，由工(gōng)人手工(gōng)油邊。細心的人會發現FION的油邊都是平滑而細膩的，絕不會有刮手、凹凸不平、油邊外(wài)漏到大(dà)面的情況出現。
5，車(chē)間生(shēng)産手袋的生(shēng)産過程很複雜(zá)，根據不同的款式和不同的皮料有不同的做法，如套袋，翻袋；包邊，反包邊，……有的款式還要用木模撐起袋型，直到大(dà)面成型，套内厘的時候才拿出來。FION手袋的車(chē)線講究珠路筆直均勻，生(shēng)産時會根據設計師的要求嚴格控制每寸的針數。如一(yī)寸八針或一(yī)寸十針等。
6，質檢FION的質檢從采購算起一(yī)共有七個環節。即：采購質檢物(wù)料倉收貨質檢開(kāi)料部對物(wù)料的質檢生(shēng)産部對開(kāi)好的物(wù)料的質檢生(shēng)産半成品質檢QC部質檢QA 部質檢這裏主要是說QC部質檢。手袋在生(shēng)産部完成後就會拿到QC部質檢，QC部會對每個手袋仔細檢查，從袋型到大(dà)面料的搭配、生(shēng)産時有無損傷、五金是否光亮無花痕、有無膠水、有無線頭等等。如是小(xiǎo)的瑕疵（線頭，膠水等）就在QC部完善，如是大(dà)問題（車(chē)線，袋型等）就退回車(chē)間返工(gōng)。
7，包裝包裝分(fēn)爲塞紙(zhǐ)和入膠袋。塞紙(zhǐ)主要講究将手袋的形狀完美的表現出來，另有防止手袋變形的作用。入膠袋時講究平整美觀。
8，入倉抽檢（即QA）入倉前，QA會從此次生(shēng)産訂單中(zhōng)按抽檢的比例抽取一(yī)定數量的成品再次檢查，如再發現瑕疵則整批貨退回QC部再次質檢返工(gōng)。如100%沒問題才入倉等待出貨。以上就是打造FION精品的全過程。
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